機筒磨損的維修：
①如果機筒內(nèi)孔直徑因磨損而變大，但還有一定厚度的滲氮層，這種情況下可對機筒內(nèi)孔重新研磨。研磨后的機筒內(nèi)孔直徑要加大許多，這時，要按機筒內(nèi)孔直徑新尺寸重新配制螺桿。新螺桿螺旋外徑的確定要按新修復(fù)后機簡內(nèi)孔直徑尺寸加工，為了保證兩零件的配合間隙。
②如果機筒內(nèi)孔表面嚴(yán)重磨損，已經(jīng)沒有氮化層。對這種機筒的維修可采用的方法是：先在車床上車削機簡內(nèi)孔，去掉磨損后產(chǎn)生的粗糙表面，產(chǎn)生一個新的較大直徑內(nèi)孔直徑，然后重新在內(nèi)孔表面澆鑄一層耐磨合金，厚度約為1-2mm，然后再進行機加工，研磨至原機筒內(nèi)孔直徑尺寸。
③如果磨損部位只是機筒前端（均化段），對這種機筒磨損的修復(fù)，可以將磨損嚴(yán)重段進行機加工，修整光滑，然后在此段配制一個氮化鋼套，鑲?cè)雰?nèi)孔，再加工此鋼套內(nèi)孔至原機筒要求尺寸。
