對于一系列疲軟的短期經(jīng)濟數(shù)據(jù)，有媒體稱中國的制造業(yè)的倒閉潮已經(jīng)開始，熬不過今年的言論。對此，業(yè)內(nèi)專家表示，無論是現(xiàn)在還是未來，我國制造業(yè)都不會出現(xiàn)倒閉潮。
歲末年初，一系列短期經(jīng)濟數(shù)據(jù)的疲軟讓對中國經(jīng)濟擔(dān)憂的聲音再度響起。日前，有輿論指出中國制造業(yè)的倒閉潮早已開始，并擔(dān)心中國制造業(yè)可能熬不過2015年。對此，專家指出，市場經(jīng)濟下企業(yè)優(yōu)勝劣汰是經(jīng)濟機體正常的新陳代謝。未來，中國制造不僅不會出現(xiàn)倒閉潮，還將以全新面貌成為中國乃至世界經(jīng)濟的支柱之一。
內(nèi)外交困倒逼轉(zhuǎn)型升級
近日，有媒體將微軟諾基亞關(guān)停東莞的工廠、一些日本企業(yè)轉(zhuǎn)移在華生產(chǎn)線等現(xiàn)象與近期走低的經(jīng)濟數(shù)據(jù)相聯(lián)系，進而悲觀地預(yù)測“更密集更大規(guī)模的制造業(yè)倒閉潮很可能會在2015年1月至2月中旬爆發(fā)”。
1月份制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)28個月來首次跌破榮枯線，進出口總值同比下降10.8%等疲軟的短期數(shù)據(jù)，的確從一個側(cè)面反映了制造業(yè)困境，但同時，人們不應(yīng)忽視更為精細的經(jīng)濟數(shù)據(jù)所蘊藏的重要信號。
海關(guān)統(tǒng)計表明，2014年中國鐵路設(shè)備出口金額同比增長22.6%，鐵路技術(shù)出口覆蓋30多個國家和地區(qū)。工信部的最新數(shù)據(jù)則明確地印證了中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐：去年全年，我國累計淘汰落后水泥產(chǎn)能8100萬噸；重點大中型企業(yè)噸鋼二氧化硫排放下降16%，煙粉塵排放下降9.1%。與此同時，國產(chǎn)核電用鋼在世界首座第三代核電項目CAP1400實現(xiàn)應(yīng)用，規(guī)模以上電子信息制造業(yè)增加值則同比增長了12.2%。
“企業(yè)優(yōu)勝劣汰恰恰是經(jīng)濟機體進行正常新陳代謝的表現(xiàn)。如今中國制造業(yè)尚處于轉(zhuǎn)型陣痛期，確實比較糾結(jié)，但‘倒閉潮爆發(fā)’、‘熬不過2015年’這樣的觀點就未免危言聳聽了。”武漢科技大學(xué)金融證券研究所所長董登新在接受本報記者采訪時說。
提質(zhì)增效是必然出路
對于中國制造業(yè)的發(fā)展前景，分析人士普遍認(rèn)為，政府之手讓位于市場之手，促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效，讓“中國制造”升級為“中國智造”無疑是一條光明的出路。
在董登新看來，當(dāng)前中國的制造業(yè)主要是兩個方面的問題，一是部分行業(yè)產(chǎn)能過剩，二是許多企業(yè)還處在產(chǎn)業(yè)鏈低端。而消化過剩產(chǎn)能，實現(xiàn)提質(zhì)增效則應(yīng)從國企和民間兩個層面尋求突破。“一方面，擁有過剩產(chǎn)能的企業(yè)多為大型國企，這個部分可以通過主動淘汰落后產(chǎn)能、資產(chǎn)并購重組來實現(xiàn)提質(zhì)增效；另一方面，政府一系列簡政放權(quán)、定向扶持的舉措讓廣大中小民企得到實惠，他們釋放的創(chuàng)造活力將為中國的制造業(yè)注入新鮮血液。”董登新說。
中國制造業(yè)提質(zhì)增效也將會是一個漸進但明確的過程。“需要指出的是，從研發(fā)投入到研發(fā)成果，再到產(chǎn)能轉(zhuǎn)化，這里面存在一個滯后期，而市場配置資源也需要一個時間。因此，不必糾結(jié)于短期數(shù)據(jù)的下滑，這也是新常態(tài)的一個特征。”董登新稱。
專家預(yù)計，中國制造業(yè)的不景氣還會維持一段時間，但有望在一至兩年內(nèi)結(jié)束探底，展開新一輪更高質(zhì)量的增長，成為中國經(jīng)濟乃至世界經(jīng)濟的支柱之一。
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